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EHI Retail Institute Die Logistik ist Kostentreiber Nummer eins im Onlinehandel

Verantwortliche:r Redakteur:in: Konstantin Pfliegl 1 min Lesedauer

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Lagern, Kommissionieren, Versenden – und vielleicht auch noch der Rückversand: Die Logistik ist für den Onlinehandel der größte Kostentreiber.

(Bild: Gorodenkoff / Adobe Stock)
(Bild: Gorodenkoff / Adobe Stock)

Einen Wunschartikel mit einem schnellen Klick in den Warenkorb legen – und je nach Online-Shop hält man die Ware bereits am nächsten Tag in den Händen. Was für Kunden mittlerweile fast schon zum Standard gehört, ist für den Onlinehandel ein logistischer Kraftakt, der viel Geld kostet.

Warentransport, Lagerung und Kommissionierung: Die Logistik ist im Onlinehandel ein großer Kostenfaktor.(Bild: EHI Retail Institute)
Warentransport, Lagerung und Kommissionierung: Die Logistik ist im Onlinehandel ein großer Kostenfaktor.
(Bild: EHI Retail Institute)

Während der stationäre Handel nur ein überschaubares Sortiment vorhalten muss und fehlende Ware bei Bedarf nachbestellt, ist die Logistik im E-Commerce deutlich komplexer und mit mehr Aufgaben verbunden.

Komplexe Logistik

Laut der Studie „Versand- und Retourenmanagement im E-Commerce 2024“ des EHI Retail Institute ist die Logistik der größte Kostentreiber im Onlinehandel. So geben 78 Prozent der Händler in der DACH-Region an, dass Auslieferung, Versand und Transport der Waren die größten Kostentreiber sind. Danach kommen die Lagerhaltung mit 51 Prozent, gefolgt vom Kommissionieren mit 42 Prozent und dem Verpacken (40 Prozent).

Doch vor allem Retouren belasten den Onlinehandel. So veranschlagen 18 Prozent der befragten Onlinehändler bis zu 5 Euro pro Retoure. 30 Prozent schätzen die Kosten pro Artikel auf 5 bis 10 Euro. Bei einem guten Viertel, nämlich 26 Prozent, liegen die Kosten pro Retoure zwischen 10 und 20 Euro. Und bei 4 Prozent können bis zu 50 Euro an Kosten entstehen und bei einigen wenigen (3 Prozent) sogar noch mehr. Die wirtschaftliche Belastung durch Rücksendungen hängt also stark von individuellen Faktoren wie dem Produktsortiment, der Retourenquote und den logistischen Prozessen des jeweiligen Händlers ab.

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