Effiziente letzte Meile: Neue Konzepte für die Zustellung

Anbieter zum Thema

Letzte Meile: Digitalisierung und KI-gestützte Logistik

Die Digitalisierung verändert die letzte Meile grundlegend. 68 Prozent der Verbraucher erwarten eine präzise Sendungsverfolgung. Parallel dazu setzen Transportdienstleister verstärkt auf KI-gestützte Routenoptimierung. Echtzeit-Tracking, datenbasierte Analysen und smarte Algorithmen helfen, Verzögerungen zu vermeiden und Pakete effizienter ans Ziel zu bringen.

Moderne Plattformen kombinieren Echtzeit-Daten mit maschinellem Lernen, um Störungen in der Lieferkette frühzeitig zu erkennen. Besonders für Just-in-Time-Lieferungen oder empfindliche Sendungen – etwa in der Medizintechnik oder High-Tech-Industrie – sind solche Systeme entscheidend.

Ein Beispiel ist FedEx Surround, eine intelligente Monitoring- und Interventionslösung. Sie nutzt prädiktive Analysen, um mögliche Versandverzögerungen zu erkennen und Gegenmaßnahmen zu ergreifen. Solche Innovationen helfen, Lieferketten transparenter und zuverlässiger zu gestalten und erhöhen die Planbarkeit für Unternehmen und Verbraucher.

BLICK IN DIE ZUKUNFT

Die letzte Meile bleibt ein dynamisches Innovationsfeld. Steigende Paketvolumina, hohe Kundenerwartungen und Anforderungen in Bezug auf Nachhaltigkeit treiben die Entwicklung neuer Zustellkonzepte voran.

Nachhaltige Lieferkonzepte im Fokus

Mit steigenden Sendungsmengen wächst auch der Druck, Emissionen zu senken. Laut einer Umfrage von Parcellab legen fast 60 Prozent der befragten deutschen Onlineshopper großen oder sehr großen Wert auf klimafreundliche Liefermethoden. Die Logistikbranche investiert in nachhaltige Infrastruktur. In den vergangenen Jahren wurden durch FedEx in Europa mehrere moderne Umschlagzentren an wichtigen Verkehrsknotenpunkten errichtet. Gleichzeitig wächst das europäische Road-Netzwerk, das mittlerweile über 50.000 wöchentliche Linienverbindungen mit mehr als 5.400 Lkw und Trailern umfasst.

Elektrifizierung der Lieferflotten

Ein zentraler Baustein nachhaltiger Logistik ist die Elektrifizierung von Lieferflotten. Viele Anbieter haben sich verpflichtet, ihre CO2-Emissionen deutlich zu reduzieren. Wir haben uns das Ziel gesetzt, bis 2040 einen CO2-neutralen Betrieb zu erreichen. Dazu gehört unter anderem, dass ab 2030 alle neu anzuschaffenden Fahrzeuge für die Zustellung und Abholung elektrische Antriebe haben sollen.

Letzte Meile Stefan Dries
ist Vice President Ground Operations Germany, Austria, Switzerland & Benelux bei FedEx.

Bildquelle: FedEx

Inhalt des Artikels:

Seite 1: Letzte Meile neu denken: Flexibilität, Umweltbewusstsein und smarte Lösungen
Seite 2: Letzte Meile: Digitalisierung und KI-gestützte Logistik

< zurück

Jetzt Newsletter abonnieren

Verpassen Sie nicht unsere besten Inhalte

Geschäftliche E-Mail

Bitte geben Sie eine gültige E-Mailadresse ein.

Mit Klick auf „Newsletter abonnieren“ erkläre ich mich mit der Verarbeitung und Nutzung meiner Daten gemäß Einwilligungserklärung (bitte aufklappen für Details) einverstanden und akzeptiere die Nutzungsbedingungen. Weitere Informationen finde ich in unserer Datenschutzerklärung. Die Einwilligungserklärung bezieht sich u. a. auf die Zusendung von redaktionellen Newslettern per E-Mail und auf den Datenabgleich zu Marketingzwecken mit ausgewählten Werbepartnern (z. B. LinkedIn, Google, Meta).

Stand: 16.12.2025

Es ist für uns eine Selbstverständlichkeit, dass wir verantwortungsvoll mit Ihren personenbezogenen Daten umgehen. Sofern wir personenbezogene Daten von Ihnen erheben, verarbeiten wir diese unter Beachtung der geltenden Datenschutzvorschriften. Detaillierte Informationen finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.

Einwilligung in die Verwendung von Daten zu Werbezwecken

Ich bin damit einverstanden, dass die WIN-Verlag GmbH & Co. KG, Chiemgaustraße 148, 81549 München einschließlich aller mit ihr im Sinne der §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmen (im weiteren: Vogel Communications Group) meine E-Mail-Adresse für die Zusendung von redaktionellen Newslettern nutzt. Auflistungen der jeweils zugehörigen Unternehmen können hier abgerufen werden.

Der Newsletterinhalt erstreckt sich dabei auf Produkte und Dienstleistungen aller zuvor genannten Unternehmen, darunter beispielsweise Fachzeitschriften und Fachbücher, Veranstaltungen und Messen sowie veranstaltungsbezogene Produkte und Dienstleistungen, Print- und Digital-Mediaangebote und Services wie weitere (redaktionelle) Newsletter, Gewinnspiele, Lead-Kampagnen, Marktforschung im Online- und Offline-Bereich, fachspezifische Webportale und E-Learning-Angebote. Wenn auch meine persönliche Telefonnummer erhoben wurde, darf diese für die Unterbreitung von Angeboten der vorgenannten Produkte und Dienstleistungen der vorgenannten Unternehmen und Marktforschung genutzt werden.

Meine Einwilligung umfasst zudem die Verarbeitung meiner E-Mail-Adresse und Telefonnummer für den Datenabgleich zu Marketingzwecken mit ausgewählten Werbepartnern wie z.B. LinkedIN, Google und Meta. Hierfür darf die Vogel Communications Group die genannten Daten gehasht an Werbepartner übermitteln, die diese Daten dann nutzen, um feststellen zu können, ob ich ebenfalls Mitglied auf den besagten Werbepartnerportalen bin. Die Vogel Communications Group nutzt diese Funktion zu Zwecken des Retargeting (Upselling, Crossselling und Kundenbindung), der Generierung von sog. Lookalike Audiences zur Neukundengewinnung und als Ausschlussgrundlage für laufende Werbekampagnen. Weitere Informationen kann ich dem Abschnitt „Datenabgleich zu Marketingzwecken“ in der Datenschutzerklärung entnehmen.

Falls ich im Internet auf Portalen der Vogel Communications Group einschließlich deren mit ihr im Sinne der §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmen geschützte Inhalte abrufe, muss ich mich mit weiteren Daten für den Zugang zu diesen Inhalten registrieren. Im Gegenzug für diesen gebührenlosen Zugang zu redaktionellen Inhalten dürfen meine Daten im Sinne dieser Einwilligung für die hier genannten Zwecke verwendet werden.

Recht auf Widerruf

Mir ist bewusst, dass ich diese Einwilligung jederzeit für die Zukunft widerrufen kann. Durch meinen Widerruf wird die Rechtmäßigkeit der aufgrund meiner Einwilligung bis zum Widerruf erfolgten Verarbeitung nicht berührt. Um meinen Widerruf zu erklären, kann ich als eine Möglichkeit das unter https://kontakt.vogel.de/de/win abrufbare Kontaktformular nutzen. Sofern ich einzelne von mir abonnierte Newsletter nicht mehr erhalten möchte, kann ich darüber hinaus auch den am Ende eines Newsletters eingebundenen Abmeldelink anklicken. Weitere Informationen zu meinem Widerrufsrecht und dessen Ausübung sowie zu den Folgen meines Widerrufs finde ich in der Datenschutzerklärung, Abschnitt Redaktionelle Newsletter.