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Sustainable Aviation Fuel (SAF) Nachhaltiger Versand: Google und DHL wollen den Luftfrachttransport klimafreundlicher machen

Verantwortliche:r Redakteur:in: Konstantin Pfliegl 1 min Lesedauer

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Google nutzt künftig den GoGreen-Plus Service von DHL Express und investiert in umweltfreundlicheren Flugkraftstoff. Das Ziel: ein nachhaltiger Versand und die Emissionen der gesamten Wertschöpfungskette auf netto null zu reduzieren.

(Bild: DHL Group)
(Bild: DHL Group)

Die Emissionen aus seinem Betrieb und seiner gesamten Wertschöpfungskette bis zum Jahr 2030 auf netto null zu reduzieren – das ist das ambitionierte Ziel von Google. Ein Baustein ist ein nachhaltiger Versand. Hierfür hat der Suchmaschinen- und Cloud-Riese eine Partnerschaft zur Nutzung des GoGreen-Plus-Service von DHL Express mit nachhaltigem Flugkraftstoff geschlossen. 

Die Kooperation zwischen DHL und Google umfasst den Expressversand von Google-Produkten der Einheit Devices & Services in Amerika, Asien und Europa. 

Nachhaltiger Versand: Mehrmonatiges Pilotprojekt

Erstmals ins Gespräch kamen Google und DHL Express beim „DHL Era of Sustainable Logistics Global Summit“ im April vergangenen Jahres, bei dem sich wichtige Entscheidungsträger, Vordenker und Stakeholder getroffen hatten, um über eine umweltfreundlichere Logistik zu diskutieren. Im Nachgang zur Konferenz initiierte Google das viermonatige SAF-Pilotprojekt (Sustainable Aviation Fuel) mit DHL Express, das im vergangenen Juni startete. Das erfolgreiche Pilotprojekt veranlasste Google dazu, seine Partnerschaft mit DHL Express zu erweitern und den GoGreen-Plus-Service für seine künftigen Versandaktivitäten zu nutzen.

Flugzeuge von DHL: Rund 70 Prozent des CO2-Fußabdrucks des Konzerns sind derzeit auf das Luftfrachtnetzwerk zurückzuführen. (Bild: DHL Group)
Flugzeuge von DHL: Rund 70 Prozent des CO2-Fußabdrucks des Konzerns sind derzeit auf das Luftfrachtnetzwerk zurückzuführen.
(Bild: DHL Group)

GoGreen Plus ist eine der Initiativen, mit denen DHL Group das Ziel erreichen will, seine Emissionen bis 2050 auf netto null zu reduzieren. Rund 70 Prozent des CO2-Fußabdrucks des Konzerns sind nämlich auf das Luftfrachtnetzwerk zurückzuführen. .

Sustainable Aviation Fuel (SAF)

Der von DHL Express im Jahr 2023 eingeführte GoGreen-Plus-Service nutzt Sustainable Aviation Fuel, um Kunden die Reduzierung der mit ihren Sendungen verbundenen CO2e-Emissionen zu ermöglichen. GoGreen Plus wird derzeit durch drei der größten Verträge der Branche mit BP, Neste und World Energy unterstützt. 

Der umweltfreundlichere Flugzeug-Kraftstoff wird aus erneuerbaren Ausgangsstoffen mit nachhaltigem Energieprofil erzeugt, darunter Altspeiseöl, Abfälle und Wasserstoff. Herkömmliche kohlenstoffintensive Flugkraftstoffe oder Kerosin werden aus Erdöl gewonnen.

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